Путешествие по Тайваню. Часть 13
Jan. 13th, 2008 01:20 pmПро тайваньский общественный транспорт
Начнём с того, чего нет в тайваньских городах. Нет фуникулёров с канатными дорогами, трамваев и троллейбусов. Во всяком случае, признаков их наличия я не видел.
Метро сейчас есть лишь в Тайбэе; идёт процесс строительства метрополитена в Гаосюне.
Тайбэйское метро не блещет особыми изысками, оно просто чистое и опрятное:

На некоторых станциях есть ограждение перрона с автоматическими дверями. В отличие от Сингапура и Гонконга, здесь не стена, а всего лишь невысокий барьер:

Система оплаты проезда базируется на бесконтактных чипах. Для разовых поездок в специальном автомате можно купить жетон согласно тарифной схеме, наклеенной на автомат. Станция текущего нахождения обозначена на схеме жёлтым кружком, а в остальных кружках указана стоимость проезда до конкретной станции. Купленный жетон нужно приложить к турникету; на выходе со станции опустить в щель на турникете.
Кто ездит часто, покупает карточки, которые можно заряжать деньгами. Эти карточки, понятно, на выходе не сбрасывают в турникет, а просто к нему прикладывают.
Вагоны метро обычного современного дизайна:

Автобусы бывают как обычные, так и малые. Ездил я на городском автобусе только раз за всё путешествие. Проезд оплачивал, спросив у водителя стоимость и скинув в прозрачную кассу точную сумму.

Такси выкрашены в жёлтый цвет. Номер, написанный на машине, совпадает с государственным регистрационным номером.

Преобладания какой-то одной модели среди такси нет. Чаще попадаются Тойоты от «Виоса» до «Камри», но и других марок много. Как-то увидел даже БМВ-трёшку.
Простая поездка по городу выходит не очень дорого, но вот из международного аэропорта/в аэропорт (Таоюань) получается накладно, так как тариф на счётчике умножается на особый коэффициент и прибавляется пара сотен юаней за проезд по скоростной дороге.
(Часть 1)
(Часть 2)
(Часть 3)
(Часть 4)
(Часть 5)
(Часть 6)
(Часть 7)
(Часть 8)
(Часть 9)
(Часть 10)
(Часть 11)
(Часть 12)
(Часть 13)
(Часть 14)
(Часть 15)
(Часть 16)
(Часть 17)
(Часть 18)
(Часть 19)
(Часть 20)
(Часть 21)
(Часть 22)
(Часть 23)