dmitry_a

На канале «Клубного сервиса» на днях появился ролик, где Илья Свиридов представил зрителям седан Mercedes-Benz, что называется «с нуля», за скромные по нынешним временам деньги — 4,7 млн руб.

Вот кстати этот ролик:

Из ролика, правда, выясняется, что машинка, хоть и седан, относится к А-классу, имеет двигатель объёмом 1,3 л с турбонаддувом, передний привод и коробку-робот с двумя сцеплениями. И выпущена в Китае. От себя уточню, что выпущена совместным предприятием Пекинского автозавода и «Даймлер-Бенц» (北京奔驰). Так что невысокая цена отчасти объясняется этими свойствами. Но только отчасти.

Заглянуть немного глубже нам поможет китайский сайт 汽车之家 (дом автомобилей). Скриншоты из раздела, посвящённого конкретно этой модели:

Здесь указаны цены. Чёрным мелким шрифтом — рекомендованная цена производителя от 251,3 до 275,7 тыс. юаней. Оранжевым покрупнее — цены у дилеров от 125,6 до 140,7 тыс. юаней. Уточню, что иероглиф 万 означает 10000. Сегодняшний курс ЦБ РФ 13,8 рублей за юань, можете поупражняться в арифметике.

Далее скриншот с разбивкой по моделям, модельным годам и комплектациям:

Всё-таки, откуда такая щедрость у китайских дилеров, что предлагают новые «Мерседесы» за полцены? Причина — падение продаж и утрата позиций на китайском внутреннем рынке. Конкуренты давят. «Обвал цен. С начала года в Китае подешевели 195 моделей»