dmitry_a

Осенью 2007 года я приблизился к осуществлению давнего желания — посетить Тайвань. Хотелось логически завершить этим серию поездок в «маленькие Китаи».

Тайвань — самый большой из «маленьких Китаев». Стратегия, выработанная в предыдущих путешествиях по Макао, Гонконгу и Сингапуру, для его качественного осмотра не годилась. Те территории представляют собой города, а Тайвань — немаленький остров со многими городами, большими и не очень.

Поразмышляв, я пришёл к выводу: осматривать остров лучше всего на четырех колесах, и управлять ими надо самому. Исходя из этого, спланировал путешествие.

На Тайване вполне возможно взять машину напрокат. Список прокатных фирм я нашёл в Интернете заранее. В туристической фирме заказал только оформление тайваньской визы, билеты Хабаровск — Инчхон — Тайбэй и обратно, медицинскую страховку.

Перед поездкой несколько дней посвятил оформлению международного водительского удостоверения (спасибо юзеру

periskop за ценную подсказку).

Гостиницу на первые 4 дня в Тайбэе заказал через сайт http://www.asiatravel.com/.

23 сентября, воскресенье

В первой половине дня вылетел из Хабаровска самолётом а/к «Дальавиа» в Инчхон (международный аэропорт Сеула).

Хабаровск:

Инчхон:

Вечером рейсом тайской авиакомпании прибыл в Тайбэй.

Из аэропорта в гостиницу поехал на такси. Плата за такси неприятно поразила. Решил в дальнейшем пользоваться этим транспортом лишь по крайней необходимости.

Гостиница Chairman по-китайски называется вовсе не 主席, а 城美. С её местоположением я не ошибся, а вот с качеством номера — увы. Номер оказался маленький и без окна.

Посредством прогулки по окрестностям установил, что отель расположен в одном из стратегически важных районов Тайбэя, поблизости от главного вокзала. По случаю позднего времени контора сотового оператора FarEasTone (遠傳) была закрыта, хотя магазины и точки общепита вовсю работали. Покупку SIM-карты пришлось отложить.